Por: ALFONSO MEDINA

Decimos que es un viejo conocido porque su primera generación, que nació en 1982, fue todo un éxito para General Motors en los mercados que se vendió. 

PRUEBA A NIVEL DEL MAR

La prueba de manejo se realizó en Oaxaca, para ser más específicos, en la zona de Bahías de Huatulco, con espectaculares vistas. El recorrido incluyó algunas rectas para poder acelerar a ritmos agradables, pero, sobretodo, curvas pronunciadas para poder sentir el agarre de este nuevo Cavalier. Y en ambos casos no nos decepcionó. 
La respuesta al pedal del acelerador es buena. Tomemos en cuenta que será un excelente auto citadino, de motor pequeño con poco más de 100 caballos de fuerza. Los cambios de la caja de velocidades son ágiles, pero también suaves, por lo que la sensación de manejo es la de un auto divertido.

DOS PRESENTACIONES

El Cavalier llega en dos versiones: LT y Premier. Esta última cuenta con vestiduras en piel, quemacocos eléctrico, sistema MyLink con pantalla Touch de siete pulgadas y sistema Start Stop para economía de combustible. Su cajuela tiene una capacidad de 408 litros, por lo que realizar viajes con cuatro personas. 24 Horas

HIGHLIGHTS CAVALIER 2018
Motor: cuatro cilindros, 1.5 l
Potencia: 107 hp
Torque: 104 lb-pie
Transmisión: seis cambios, automática con modo manual
Frenos: de disco en las cuatro ruedas, con ABS
Seguridad: cuatro bolsas de aire
Consumo combinado (según fabricante): 19 km/l
Precios: LT: 283 mil 900 pesos; Premier: 311 mil 900 pesos