Ciudad de México. Con o sin Acuerdo TransPacífico (ATP), los transportistas mexicanos continuarán con el mismo problema de hace 22 años: no pueden ingresar a territorio de Estados Unidos como lo establece el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

“Mientras este tratado siga sin cumplirse (por parte de Estados Unidos) nosotros seguiremos en las mismas circunstancias, porque el incumplimiento del TLCAN significa que nuestros camiones no pueden aprovecharlo”, aseveró este jueves José Refugio Muñoz López, vicepresidente ejecutivo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).

En el caso de la ratificación por el Senado mexicano del ATP, los camioneros tendrán que limitarse al transporte de carga hacia los puertos marítimos. Hasta allí se verían los beneficios del ATP, dijo el directivo.

Consideró que hay aún “tibieza” en el gobierno mexicano para continuar con la lucha en la defensa de los derehcos de los transportistas mexicanos, quienes no han circulado por las carreteras estadunidenses como lo establecía el TLCAN.

“Sí hay tibieza porque lo que ellos no quieren nuevamente es recurrir a las sanciones que ya se han impuesto”, porque hubo afectaciones a los transportistas y al sector productivo mexicano, agregó Muñoz López.