CDMX.- El Ibiza es el superventas de SEAT en México. Expandir la familia del subcompacto español hacia un segmento en auge como lo es el de los SUV urbanos no puede suponer otra cosa menos que éxito. De ahí surge la estrategia del SEAT Arona, un B-SUV que irrumpe en nuestro mercado con una interesante propuesta de diseño, equipamiento y precio.

Con 4,138 mm de largo, el SEAT Arona es sólo 7.9 cm más largo que un Ibiza. Sus ventajas en realidad se presentan al hablar del incremento en el espacio para cabeza, de la altura respecto al piso y del volumen de la cajuela, capaz de albergar 400 litros de equipaje, distribuidos en un espacio principal y un fondo falso.

ATRACCIÓN CON DETALLE

Su diseño sigue la tendencia angulosa de la firma española y no busca disimular su parecido con el Ibiza; de hecho, lo explota para atraer a clientes del famoso subcompacto hacia el segmento SUV. Suma detalles de personalización interesantes, como la posibilidad de elegir el color del techo en un color distinto al del resto de la carrocería. A lo largo de la gama encontraremos rines de aluminio de 16 y 17 pulgadas.

COMPLETO Y CAPAZ

En México, el único motor disponible corresponde al atmosférico de 1.6 litros de 110 hp y 114 lb-pie, asociado a una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades. 
De acuerdo con la marca, el SEAT Arona completa los 100 km/h en 10.7 segundos y es capaz de mantener un rendimiento de combustible de 18.9 km/l en ciclo combinado. No se descarta la introducción del motor TSI de 1.0 litro para alguna nueva versión en el futuro.

La gama del SEAT Arona a la venta en México está compuesta por tres versiones. De serie, todas incluyen 6 bolsas de aire, control electrónico de estabilidad, frenos ABS con discos en las cuatro ruedas, computadora de viaje, aire acondicionado, infotenimiento con pantalla a color, equipo eléctrico y rines de aluminio.

Con un rango de precios que va de 300,000 a 350,000 pesos, el SEAT Arona encuentra sus principales rivales en modelos como KIA Soul, Toyota C-HR, Mazda CX-3, Suzuki Vitara, Honda HR-V, Nissan Kicks, Renault Captur y prácticamente cualquier otro SUV del segmento B. 

Ficha técnica

» Motor MPI de 1.6 litros de 110 hp
» Transmisión automática de seis velocidades
» Control electrónico de estabilidad
» Frenos ABS con discos en las cuatro ruedas
» Bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina
» Rines de aluminio de 16 pulgadas
» Computadora de viaje
» Infotenimiento con pantalla de 6.5 pulgadas a color
» Aire acondicionado
» Equipo eléctrico
» Controles al volanteEl auge de los SUV urbanos va en aumento, por lo que 
irrumpen en el mercado con su nueva propuesta

(Con información de Motorpasión)