CDMX.- Multinacionales estadounidenses como GM, Chrysler, Ford, Hewlett-Packard, G&E, Cisco, IBM, AT&T, Philip Morris, Pilgrim’s Pidre, Mondeléz, entre otras, pueden ser las grandes perdedoras en caso de poner fin al TLC, dijeron expertos.

Sin el acuerdo, estas firmas pueden comenzar a pagar el IVA en sus mercancías producidas en el País, y sus importaciones a México empezarían a ser gravadas con aranceles.

Ignacio Martínez, líder del Laboratorio de Análisis en Comercio, Economía y Negocios (LACEN) de la UNAM, destacó que con el fin del TLCAN, el precio factura de los productos de compañías estadounidenses fabricados en México se detonarían 53% en el caso de aquellas beneficiadas por ciertas figuras fiscales.

Dijo que “las firmas de EU se han beneficiado de estímulos fiscales en México, por ejemplo, a través de la figura Operador Económico Autorizado, que agrupa a más de 6 mil empresas y tienen exención del arancel, si se termina el TLC empezarían a pagar IVA, IEPS y otros impuestos”.

Frente a una posible salida del TLCAN por parte de México, dichas firmas también tienen la desventaja de haber invertido millones de dólares en la construcción de plantas y en sus cadenas de suministro.

De enero de 1999 a septiembre de 2016, la IED de EU a México fue de 209,871 mdd, por lo que se consolidó como el primer inversionista para el País, indica ProMéxico.

Los estadounidenses se enfocaron en invertir en sectores como manufacturas (48%), servicios financieros (17%), comercio (11%), servicios de alojamiento (5%), servicios inmobiliarios (5%) y otras (14%).

Raymundo Tenorio, catedrático del ITESM, coincidió en que “las empresas de EU que están operando en México son las que más perderán” con una salida de México del TLC. “El IVA es lo 1° que pagarían”.

De enero de 1999 a junio de 2016, se registraron 27,642 empresas con capital estadounidense operando en México, de las cuales las manufactureras sumaban más de 7 mil, indica la Secretaría de Economía.

Finalmente del total de exportaciones a EU, las firmas más afectadas son: GM, Chrysler y Ford, ya que son responsables de 3.6%, 3.5% y 2.2% del total de las exportaciones hacia EU. 

SABÍAS QUE…
>De enero de 1999 a septiembre 2016, la IED de EU fue de 209,871 mdd, por lo que se consolidó como el primer inversionista para el País, indica ProMéxico.