México seguirá con un considerable nivel de importación de gasolina, pues representará 38.3% en promedio en el periodo de 2014-2029, ya que la demanda nacional es superior a la producción interna.

Se estima que el déficit de gasolina se amplíe al final de este periodo a 514.70 mil barriles diarios, un aumento de 39 por ciento respecto al de 2014, según perspectivas de la Secretaría de energía.

La demanda interna pasará de 778.4 mil barriles diarios de gasolina en 2014 a 1 millón 147 mil en 2029; las entidades que escalarán el requerimiento de combustible son Distrito Federal, Estado de México, Nuevo León,Veracruz, Jalisco, Baja California y Puebla.

El aumento en la demanda se explica porque se espera que el parque vehicular que usa gasolina alcance 37.6 millones de unidades em 2029, lo cual significa 7.8 millones más que lo registrado al cierre de 2014.