Por: CAROLINA VIVEROS

El coordinador federal en Coahuila, Reyes Flores Hurtado, aseguró que gestionará ante el presidente el recurso necesario para concretar el proyecto de rectificación en el tramo carretero federal conocido como “Los Chorros”.

El funcionario federal aseguró que el análisis y los estudios en dicha zona de la carretera 57 continúan, por lo que aun se desconoce el monto necesario para la modificación de la vía, el cual tiene el propósito de frenar los cientos de accidentes mortales que cada año acurren en ese punto.

“No sé de un nuevo túnel, se van a ampliar las curvas, se van a simplificar, esto va a implicar hacer una serie de obras que va a implicar a la zona protegida y por eso se esta trabajando en el manifiesto de impacto ambiental para poderlo liberar”.

La intención de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes es que todos los trámites estén listos en 2019 y a partir de 2020 poder licitar la obra en la cual intervienen Banobras como banco de donde saldrá el recurso económico, Caminos y Puentes Federales (Capufe) a quien le asignan el recurso para que lo ejerza, y la SCT interviene de manera normativa.

La SCT reconoce la peligrosidad del tramo que comprende los kilómetros 230 al 235, justo en la pendiente y túnel en el lugar conocido como Los Chorros, de la carretera 57

AMPLIACIÓN HACIA DERRAMADERO ESTÁ GARANTIZADA

De no destrabarse los 40 millones de pesos etiquetados para la ampliación de la carretera a Zacatecas rumbo a Derramadero, se solicitará que de nueva cuenta se asesignen en 2020, señaló el coordinador federal en Coahuila, Reyes Flores Hurtado.

En ese sentido, reconoció que la obra ha sido lenta por el tema de tubería de agua y gas que fue colocada en medio de la vía que diariamente utilizan al menos 16 mil trabajadores que viajan a la zona industrial, por lo que al concluir el retiro de los tubos, se iniciaría con la ampliación.

Entérese

Se desconoce el costo de la obra.

Asimismo, se ignora el impacto ambiental que traería la obra.

Aún no se ha pagado el derecho de vía.

Prevención. Para evitar accidentes, es necesaria la vigilancia policiaca en el tramo Los Chorros, de la carretera 57.

FEDERACIÓN NO TIENE PLAN PARA MEJORAR LOS CHORROS

Por: ÉDGAR GONZÁLEZ

La rectificación del peligroso tramo de Los Chorros, en la carretera federal 57, parece ser un tema que solo resurge cuando ocurren tragedias, porque el Gobierno de la República en su actual y anterior administración no han avanzado en esta demanda de habitantes de la Región Sureste de Coahuila.

El prespuesto federal no contempla el proyecto para este año.

Tan solo en diciembre de 2018 el tramo de Los Chorros, que incluye una pendiente pronunciada, un túnel y una curva, tuvo tres accidentes fatales en menos de 24 horas.

Si a las condiciones geográficas se le agrega el mal clima, la combinación es fatal para cualquier automovilista por precavido que sea; ahí se han accidentado tráileres sin frenos y han provocado la muerte de inocentes.

Una de las máximas tragedias ocurrió en octubre del año 2017, cuando una camioneta con una familia a bordo fue arrastrada por más de 500 metros por un tráiler e impactada contra el muro de contención que divide los carriles.

Esa familia era del ejido El Poleo, municipio de Arteaga, y quien hace tránsito local porque no existe otra vía de comunicación que se dirija a Saltillo o bien a la cabecera municipal de Arteaga.

En aquella ocasión el Ayuntamiento de Arteaga y el Gobierno de Coahuila realizaron gestiones para la rectificación —aplazada ya para ese entonces por varios años—, y la respuesta fue que no había avance en lo que años atrás se había dicho y que comenzarían de nuevo.

Aunque ese tramo tiene tránsito local por la existencia de diferentes ejidos en la sierra de Arteaga, sigue a cargo de Caminos y Puentes Federales (Capufe), cuya sede está en Nuevo León nivel regional, y ni siquiera tiene oficinas en Coahuila.

Aunque a finales de la administración federal anterior se dijo que el proyecto de rectificación estaba en proceso, el actual Gobierno Federal no tiene contemplada ninguna mejora a esta vía en el Presupuesto de Egresos 2019.

No obstante que en Saltillo se ubican oficinas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) se ha mencionado que la autoridad responsable es Capufe.