WASHINGTON.- El equipo de transición del presidente electo de EU, Donald Trump, pidió al Departamento de Seguridad Nacional, que evalúe todos los activos disponibles para la construcción de un muro y barrera fronteriza, en una solicitud amplia de documentos y análisis.

El equipo también preguntó sobre la capacidad del departamento para aumentar la detención de inmigrantes y sobre un programa de vigilancia aérea que fue reducido por Barack Obama, pero que sigue siendo popular entre políticos de línea dura sobre la inmigración.

Las solicitudes fueron realizadas en una reunión del 5 de diciembre, entre el equipo de transición de Trump y funcionarios de Seguridad Nacional, según un memorando de la agencia visto por Reuters.

Personal de Aduanas y Protección Fronteriza identificó más de 643 km en la frontera entre México y EU, y un tramo similar en la frontera con Canadá, donde se podrían levantar nuevas cercas.

El documento ofrece un vistazo sobre la estrategia de Trump para asegurar las fronteras de EU y revertir políticas aplicadas por el gobierno de Obama.

Su equipo no formuló comentarios en respuesta a preguntas de Reuters. Una portavoz de Seguridad Nacional y de Aduanas declinó a hacer declaraciones.

Reuters no pudo determinar si el equipo de Trump está considerando una barrera fronteriza con Canadá.

Durante la campaña, el magnate prometió que construiría un muro y ampliaría las vallas en partes de la frontera entre México y EU, pero afirmó que no veía la necesidad de hacerlo con Canadá.

Un programa por el que preguntó el equipo de transición fue la Operación Falange, un programa de vigilancia aérea que autoriza a mil 200 pilotos de la Guardia Nacional a vigilar la frontera sur por narcotráfico y migración ilegal.

Esa iniciativa una vez llegó a desplegar a 6 mil pilotos durante el gobierno de George W. Bush, pero fue reducida por Obama, medida criticada por algunos conservadores que argumentan que la vigilancia es vital para la seguridad fronteriza.

Sumar 664 kilómetros de cercas en la frontera suroccidental de EU tendría un costo estimado de 11 mil 370 mdd para impedir el paso de peatones y vehículos.