Por MOTORPASIÓN MÉXICO

Luego de casi 10 años, el Chevrolet Aveo estrena generación en México —y no hablamos precisamente del Sonic. Se trata, en realidad, del Sail disponible en Latinoamérica, que se valdrá de la fama de su antecesor para mantenerse en el top de ventas del segmento y del país con un nuevo motor, algo más de equipamiento y mayor enfoque en la seguridad.

Es justo ahí, de hecho, donde parece que el Aveo quiere reivindicarse luego de los desastrosos resultados publicados por Latin NCAP hace algunos años. La nueva generación lleva frenos ABS y bolsas de aire frontales en todas sus versiones; el tope de gama suma bolsas de aire laterales. Hasta ahora no hay evaluación de seguridad de este modelo en concreto, aunque el Sail —sin airbags— obtuvo cero estrellas y, de acuerdo con Latin NCAP, la carrocería no fue capaz de soportar cargas mayores y la estructura fue calificada como inestable.

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En lo que respecta al motor, hay un nuevo bloque de 1.5 litros de apertura variable de válvulas que genera 107 hp y 104 lb-pie de par, asociado a una transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 4 cambios con modo manual. Según la propia marca, el nuevo Chevrolet Aveo ofrece un rendimiento combinado de 19.7 km/l.

El habitáculo muestra una clara evolución respecto al modelo anterior, sobre todo en términos de diseño. Ahora va más a tono con los últimos lanzamientos de la marca y puede llevar una carga de equipamiento interesante en su tope de gama. Destacan, por ejemplo, el quemacocos eléctrico, sensor de reversa, rines de aluminio de 15 pulgadas, climatizador automático (disponible desde la versión LT), controles al volante y pantalla de 4.2 pulgadas. Al parecer se despide del infotenimiento con CarPlay y Android Auto.

Precios del Chevrolet Aveo 2018 en México

LS MT — $199,900
LS TA — $222,600
LT MT — $222,600
LT TA — $237,900
LTZ MT — $237,900
LTZ TA — $252,900

Por MOTORPASIÓN MÉXICO