La obra, valuada en 58 mil millones de pesos, fue asignada a China Railway, junto a otras cuatro compañías mexicanas, pero la Secretaría de Comunicaciones y Transportes no aprobó la ejecución del proyecto para supuestamente evitar suspicacias entre la población, ya que el proyecto ganador estaba compuesto por Hipólito Gerard, de GIA+A; Juan Armando Hinojosa, de Constructora Teya, y Olegario Vázquez, de Prodemex, así como Juan Armando Hinojosa, de Higa, quien vendió a Angélica Rivera, primera dama de México, la llamada "casa blanca" en las Lomas de Chapultepec.

Recordemos que el tren ligero fue una de las promesas de campaña del ahora Presidente de México, pero en el 2014 Peña Nieto echó para atrás dicha obra, que iniciaría en el 2018, poco tiempo antes de que se supiera que uno de los contratistas es quien le vendió la casa de Las Lomas a la esposa del Presidente de México.

(Con información de Grupo Reforma)