CDMX.- En 2019 se vendieron en México un millón 317 mil 727 automóviles nuevos, de los cuales, 38.2 por ciento corresponden a unidades importadas de Asia, lo que representa el porcentaje más alto reportado por la industria en su historia, según datos del Inegi.

Hace cinco años, los autos que ingresaron al país de ese continente apenas representaban 13.7 por ciento del mercado azteca, pero ahora superan el 34.5 por ciento que pesan los autos ensamblados en México para consumo interno.

Guillermo Rosales, director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), dijo que esto se debe a que gran parte de las unidades que se hacen en México son gama media, alta y lujo, segmentos a los que muchos mexicanos no tienen acceso, mientras que los importados de Asia son segmentos de entrada, principalmente automóviles subcompactos y compactos.

El año pasado se vendieron 503 mil 308 vehículos importados de Asia, 6.9 por ciento menos a lo registrado en 2018, sin embargo esta cifra es superior a los 454 mil 274 de origen mexicano, y muy por encima de los 137 mil 143 unidades que se vendieron de origen Norteamericano (Estados Unidos y Canadá).

India es el principal país asiático que exporta autos hacia México, pues en 2019 llegaron al país 166 mil 396 unidades; le sigue Japón con 135 mil 539; y China con 84 mil 664. Y en menor medida está Tailandia con 50 mil 669; Corea del Sur con 46 mil 996 e Indonesia con 15 mil 454.

General Motors es el principal importador de autos ensamblados en Asia, pues en 2019 ingresaron 167 mil 833 unidades; le sigue Volkswagen con 57 mil 614; KIA con 33 mil 213; Toyota con 26 mil 862; y Hyundai con 25 mil 278.