CDMX.- El mantenimiento, conservación y reconstrucción de los puentes ubicados a lo largo de la red federal de carreteras libres de peaje no parece ser una prioridad para la actual administración.

Con recortes al gasto para los programas de conservación rutinaria y reconstrucción de puentes, actualmente 5 mil 838 de este tipo de obras, de un universo total de 9 mil 534 en todo el país, presentan irregularidades.

En 2019 se estimó que el programa de conservación de puentes requería 99 millones 731 mil 809 pesos, pero no tuvo asignación, de acuerdo con el portal de Transparencia Presupuestal, Observatorio del Gasto de la SHCP.

Al final se autorizaron 10 millones de pesos (mdp), de los cuales se ejercieron 9.75 mdp. Para 2020 se solicitaron 321.374 mdp, pero se aprobaron 192.47 mdp y la Dirección de Conservación de Carreteras ejerció 80.21 mdd, sólo 24.9% de lo solicitado.

El año pasado se habían solicitado mil 285.4 millones para el programa de reconstrucción de puentes, pero se aprobaron 641.5 millones.