En entrevista exclusiva para VANGUARDIA en el Auto Show Detroit 2018, Sergio Marchionne director ejecutivo de FCA, fue cuestionado por el caso del cambio en la planta de Derramadero y declaró que en definitiva, será una camioneta "One tone Trucks" (como la Ranger de Ford o la Hylux de Toyota), la que sustituya a la RAM. 

La idea es que sea 90% bajo la marca RAM y un 10 % con la marca FIAT. El nombre todavía no lo deciden.

Agregó Marchionne que era más rentable hacer la camioneta Heavy Duty en México, pero esta camioneta nunca debió salir de Estados Unidos. 

Señaló que le da gusto que regrese, porque en el mercado estadounidense es en donde se consume en un 90%.

"Vamos a relegar a México un poco"

También mencionó que espera que el NAFTA “sintonice” la forma en la que Trump pretende negociar o no con el TLC.

“El hecho de que el modelo no cambiará tanto, aliviará a los proveedores. Los impuestos de exportación afectarían mucho la realidad de vender camionetas, como la Heavy Duty que se hacía en México”, señaló.

 “Vamos a relegar a México un poco. La situación es más complicada para otras compañías. Y le vamos a dar una solución con lo de la camioneta nueva en México”, concluyó Marchionne.

La Silverado de la marca Chevrolet  sería la competencia directa de la Heavy Duty que ahora será producida en Michigan. 

Visualmente la nueva camioneta es una evolución de su predecesora, donde subsisten las firmas visuales que identifican a las pickups de Chevrolet como la parrilla dividida horizontalmente que apareció por primera vez hace más de 30 años.