POR ESTEFANÍA TRUJILLO PARA MOTORPASIÓN MÉXICO

A solo unos meses de su presentación a nivel global, el nuevo BMW Z4 Roadster ya está disponible en el mercado mexicano en sus tres variantes, incluyendo la más poderosa: M Performance; se trata de un modelo que presenta cambios en dimensiones, reducción de ejes y características que le permiten aumentar la agilidad, el dinamismo y la deportividad.

Las versiones BMW Z4 sDrive20iA Sport Line y la BMW Z4 sDrive20iA M Sport cuentan con un motor de 4 cilindros en línea que produce 197 caballos de fuerza, mientras que el motor del BMW Z4 M40iA es de 6 cilindros en línea y otorga 340 hp; todas las variantes cuentan con la tecnología BMW TwinPower Turbo.

Las 3 versiones cuentan con una transmisión automática Steptronic de 8 velocidades con función Launch Control que ayuda al BMW Z4 sDrive20iA a alcanzar una aceleración 0-100 km/h en 6.6 segundos, mientras que esta cifra se reduce a 4.6 segundos en el BMW Z4 M40iA.

Un nuevo lenguaje de diseño

Este biplaza adopta el nuevo lenguaje de diseño de la firma, mismo que se percibe de inmediato en algunos detalles como los faros en LED de serie, o como equipamiento opcional los faros Adaptative LED que añaden una función de matriz para las luces largas antideslumbrantes y las luces de curva.

El cofre es alargado con líneas en forma de flecha dirigidas a la parrilla doble en forma de riñón, que, a su vez traspasa las salpicaderas en estilo de “concha”, algo muy característico de los vehículos deportivos clásicos.

Sin duda el principal atractivo de este modelo es el toldo suave disponible en lona de serie o en Antracita con efectos plateados como opción. Se puede abrir o cerrar en 10 segundos, incluso en movimiento a una velocidad de hasta 50 km/h.

Interior enfocado en el confort del conductor

El habitáculo del nuevo BMW Z4 proporciona todos los elementos que ayudarán a disfrutar el placer de conducir. Para la versión Z4 sDrive20iA Sport Line está tapizado con piel Vernasca de serie, mientras que para el Z4 sDrive20iA M Sport y M40iA tienen un interior de piel Vernasca y Alcántara.

Cuenta con asientos eléctricos con 2 posiciones de memoria para el conductor y luz ambiental con 11 diseños predefinidos disponibles en 6 colores. La capacidad de la cajuela es de 281 litros, sin importar si el toldo está abierto o cerrado, lo que representa un incremento en sus dimensiones de más del 50% en comparación con el modelo anterior.

La pantalla y el sistema operativo fueron mejorados, ahora incluye un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, y un sistema de navegación con pantalla táctil de 10.2 pulgadas, además del BMW Intelligent Personal Assistant el cual permite el manejo intuitivo de determinadas funciones del vehículo mediante el comando “Hola BMW”.

Mejoras en el manejo

La tecnología del chasis fue diseñada de forma generalizada para proporcionar la máxima agilidad y una dinámica de manejo excepcional. Incluye un eje de puntal de resorte de doble articulación en la parte frontal y un eje trasero de cinco enlaces por primera vez incluido en un roadster de BMW.

La suspensión M Sport adaptativa, los frenos M Sport y el diferencial M Sport controlado de manera electrónica (todo parte de la especificación de serie para el Z4 M40iA, junto con neumáticos de alto desempeño) elevan las habilidades de manejo deportivo del vehículo. Con estos sistemas del chasis, al seleccionar los modos COMFORT, SPORT o SPORT+ con el interruptor de Control de Experiencia de Conducción modifica las respuestas del vehículo.

Cuenta con un asistente de estacionamiento que asume por completo la conducción del vehículo para colocarlo en línea, también está equipado con asistente de reversa el cual almacena los últimos 50 metros del recorrido de entrada (al circular por debajo de 35 km/h) y asume el control de la dirección para salir marcha atrás.

Adicionalmente incluye cámara de reversa con indicador de obstáculos y líneas de asistencia, control de velocidad crucero que mantiene la velocidad del vehículo constante a partir de 30 km/h, así como sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

Este modelo ya se puede encontrar en los concesionarios de la marca: BMW Z4 sDrive20iA Sport Line $874,900; BMW Z4 sDrive20iA M Sport $919,900 y BMW Z4 M40iA $ 1,199,900.

POR ESTEFANÍA TRUJILLO PARA MOTORPASIÓN MÉXICO